ПРОВЕРКА НА ТЕХНИЧЕСКАТА И ЕКОЛОГИЧНАТА ИЗПРАВНОСТ И ИЗВЪРШВАНЕ НА ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРИ ПЪРВОНАЧАЛНАТА РЕГИСТРАЦИЯ, ЗА ПРОМЯНА В РЕГИСТРАЦИЯТА И ПУСКАНЕ В ДВИЖЕНИЕ НА ПЪТНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО (ППС)
Правно основание
Закон за Министерството на вътрешните работи
Закон за движението по пътищата
Наредба № I-45 от 24 март 2000 г. за регистрацията, отчета пускането в движение и спирането от движение на моторните превозни средства и на ремаркетата, теглени от тях
Тарифа № 4 за таксите, които се събират в системата на Министерството на вътрешните работи по Закона за държавните такси
Характеристика
Проверката на техническото състояние на превозните средства се извършва при:
1. първоначална регистрация (без фабрично новите превозни средства);
2. пускане в движение на превозни средства, спрени от движение поради техническа неизправност и по искане от собственика;
3. възстановяване регистрацията на превозното средство;
4. промяна в конструкцията.
Поместеното по-долу изложение указва редът и условията за извършването на проверка на техническата и екологичната изправност и извършване на идентификация при първоначалната регистрация, за промяна в регистрацията и пускане в движение на пътно превозно средство (ППС).
Проверките, предмет на разглежданата услуга, имат за цел идентифициране на конкретното превозно средство, както и определяне техническата му изправност и съблюдаване на Европейските норми за Екологична безопасност.
На този преглед, предмет на разглежданата услуга, се определя и срокът за извършване на първия периодичен технически преглед в зависимост от вида на превозното средство, както следва:
1. на автобусите и таксиметровите автомобили за превоз на хора - след шест месеца;
2. на товарните автомобили и ремаркета към тях за превоз на товари и на специалните автомобили - след една година;
3. на леките автомобили:
а) ако са фабрично нови - след три години;
б) за всички останали - след една година;
4. на колесните трактори и ремаркетата към тях - след две години;
5. на мотопеди - не подлежат на периодичен преглед;
6. на мотоциклетите - след две години.
Процедура по извършване на административната услугаПроцедура по извършване на административната услуга
I. Компетентен орган
Прегледите за техническа изправност на моторните превозни средства и ремаркетата, теглени от тях, при първоначална регистрация се извършват в контролно-техническите пунктове към структурните звена "Пътна полиция".
II. Заявител
Заявител по настоящата услуга в общия случай се явява собственикът на МПС, тъй като същият е длъжен да представи лично превозното средство и необходимите документи в определения срок за извършване на регистрация, промяна в регистрацията или прекратяване на регистрацията. Когато превозното средство е собственост на две и повече лица, действията могат да се извършат по искане от един от съсобствениците при писмено упълномощаване от останалите.
III. Вътрешен ход на административната услуга
Прегледите за техническа изправност на моторните превозни средства и ремаркетата, теглени от тях, при първоначална регистрация се извършват от технически специалисти, назначени към структурните звена "Пътна полиция".
Съответният специалист от контролно-техническия пункт извършва следните проверки (и съблюдава дали са изпълнени съответните изисквания):
1. Проверка редовността на документите (сравняват се данните, вписани в съответния документ, с тези на МПС, срокът за неговата валидност и от кого е издаден).
2. Проверка техническото състояние на МПС:
А) Спирачна система:
- ефективност на спирачния механизъм на работната, аварийната и спирачната система за паркиране;
- равномерност в спирачното действие на левите и десните колела;
- херметичност на тръбопроводите и на спирачните устройства по отношение изтичането на работен флуид (въздух, масло);
- изправност на компресора и манометъра на пневматичната спирачна система;
- състояние и действие на усилвателя на спирачната система.
Б) Кормилна уредба и преден мост:
- състояние и закрепване на кормилното колело, колоната и предавателния механизъм;
- сумарна хлабина, плавност в предаване на усилие на кормилната уредба;
- състояние на щангите, лостовете и на шарнирните връзки на кормилната уредба;
- състояние на предния мост, състояние и действие на усилителя на кормилната уредба.
В) Колела и гуми:
- състояние и закрепване на колелата, повреди на джантите;
- съответствие на гумите (вид, размер, шарка на протектора), поставени на една и съща ос на МПС;
- използване на вулканизирани или регенерирани гуми на предните колела;
- състояние на гумите (повреди, дълбочина на шарките на протектора).
Г) Двигател, трансмисия и окачване:
- пускане в действие на двигателя;
- обемно съдържание на СО и други вредни емисии в отработените газове на бензиновите двигатели;
- степен на димност при дизеловите двигатели;
- състояние и уплътнение на изпускателните тръбопроводи и шумозаглушителите;
- състояние на двигателя, предавателната кутия и на тръбопроводите по отношение изтичането на гориво или масло;
- състояние на карданния вал, хлабина в шарнирните и шлицевите връзки;
- състояние на окачването (пружини, ресори, стабилизатори, скрепителни елементи и др.);
- състояние на амортисьорите;
- състояние и закрепване на задния мост.
Д) Осветление и светлинна сигнализация:
- състояние, цвят и действие на дългите и късите, габаритните и стоп-светлините, пътепоказателите, светлината за осветление на регистрационния номер и на други предписани или допуснати светлини на МПС;
- регулираност на фаровете (на късите и дългите светлини);
- състояние, вид, размери, разположение, цвят и видимост на предните, задните и страничните светлоотразители.
Е) Рама, кабина и каросерия:
- състояние на рамата (носещата конструкция);
- външен вид и състояние на кабината на водача, каросерията (купето);
- състояние на обзорните стъкла на МПС;
- състояние на механизма за автоматично отваряне и затваряне на вратите на МПС, предназначени за масов превоз на хора;
- състояние и закрепване на калобраните на задните калници;
- наличие на предмети с ръбове или изпъкнали части, които могат да представляват опасност за водача, пътниците или другите участници в движението;
- състояние на каросерията или кабината.
3. Проверка на техническото състояние на състав от пътни превозни средства:
- състояние на теглително-прикачното и на опорно-прикачното устройство на състава от пътни превозни средства;
- състояние на свързващите елементи от осветителната и светлинната сигнализация и на маркучите за подаване на въздух или течност от влекача към прикаченото превозно средство;
- изправност на спирачната система на ремаркето - време на сработване на спирачната система по отношение на най-отдалечените колела на състава от пътни превозни средства;
- наличие на предпазно въже или верига за ремаркета, които нямат устройство за автоматично спиране.
4. Проверка на други устройства, съоръжения и допълнително оборудване:
- състояние на табелите с регистрационни номера;
- състояние на звуковия клаксон и на аварийните светлини;
- състояние и действие на тахографа;
- състояние и закрепване на електрическите кабели (в местата, където се виждат) и на акумулатора;
- разположение, цвят и действие на предписаните контролни светлини и уреди (на арматурното табло);
- състояние и действие на отоплителната и вентилационната система, определяне съдържанието на СО в отработените газове при независима система за отопление на купето;
- състояние и закрепване на резервоара за гориво;
- наличие на светлоотразителен стикер за МПС с монтирана автомобилна газова уредба;
- състояние на задължителното и специалното оборудване в зависимост от вида на МПС (аптечка, светлоотразителен триъгълник, пожарогасител(и), резервно колело (гума с джанта).
Забележка: Превозно средство до 6 колела трябва да има едно резервно колело; превозно средство до 10 колела трябва да има две резервни колела; състав от превозни средства до 16 колела трябва да има три резервни колела; превозно средство с повече от 16 колела трябва да има четири резервни колела; когато колелата на ремаркето по вид и размер са различни от тези на автомобила влекач, то трябва да бъде снабдено с резервно колело.
Когато представеното на технически преглед превозно средство отговаря на изискванията на Закона за движението по пътищата, актовете за прилагането му и на БДС, прегледът се заверява от назначеното лице върху знак за технически преглед (ЗТП) по образец, като се определят месецът и годината за представяне на първи периодичен преглед.
Знакът за технически преглед е задължителен и се поставя от вътрешната страна на предното стъкло. Където това не е възможно, ЗТП се съхранява в свидетелството за регистрация.
Когато представеното на технически преглед превозно средство не отговаря на изискванията на Закона за движението по пътищата и на стандартизационните актове, му се разрешава временно движение до отстраняване на неизправностите и успешно представяне на преглед за пускане в движение.
IV. Такси
За проверка на техническата и екологичната изправност и за извършване на идентификация при първоначалната регистрация, за промяна в регистрацията и пускане в движение на ППС се събира такса 6 лв.
